第106章 星环大灯，冰箱彩电大沙发（2 / 2）

甚至多年之后，回顾汽车发展历史闲聊时，都会忍不住拍大腿感叹：这车踏马的当年外观设计绝了，就是XX差一点！

整车的曲线，前脸的灯组丶车身的曲面角度丶包括车门形状把手的细节，都经过了十几版的改动和优化。

坏消息是许易对外观的细节要求和执着，几乎达到了一种变态的程度，导致设计部门这边经常卡壳遇到瓶颈，打磨设计细节这个工作非常的讲究灵感和烧脑。

好消息是，根据许易的观察，在卡壳和遇到瓶颈的时候，又完美地触发了系统buff，刚好弥补了整车设计进度慢的问题。

于是。

最终达到了一个相对完美的外观设计。

当在场的众人，当看到这个新车三维渲染图，忍不住一！

心里赞叹起来一一这车的外观，给人的第一感觉很惊艳啊！

前脸贯穿式的细长，三角状LED灯带从车头两侧向中间延伸，末端微微上扬，相当具备科幻感，点亮时辨识度极高。

下半部分是矩阵式远近光灯组，嵌入前包围两侧的「黑洞」式导流槽。

灯腔采用「薰黑+镀铬」双层设计，内部有车标的微小标识，细节处显得较为精致。

然后就是整个车身了，只能用流畅线条丶细节动人来形容，虽然是溜背的设计。

可这种溜背，却不是运动轿跑那种很低的溜背，而是一种「大溜背」设计。

因为照顾到了后排的头部水平，再加上整车的车长数据达到了4880mm，轴距达到2998mm

整体的内部空间其实非常充足，极其适合家用和长途载人。

无边框的车门丶半隐藏式的门把手（小米su7丶保时捷taycan那种），双腰线的设计，无不彰显着这一次设计部门下了多大的心思。

「我来说明一下吧，前脸这个最具辨识度的日行灯，我愿称之为星环大灯，依据许总的要求而设计，在行车点亮时，科技感和辨识度极高，这一点和星辰mini一样，只要一眼看过去，就能知道是咱们星辰的车子而且，星环大灯的出现，也算是以后咱们的一种全新的家族设计语言！

当许总提出将星环大灯这个概念，并与咱们的品牌名概念进行结合时，我简直佩服得五体投地！

不光辨识度高，还极其的贴切！

为此，在下方的LED照明大灯组中，我们还特意加入了一些晶钻的设计，远看灯里就像有无数细小的碎钻，而大灯点亮后，凑近观察就如同一片发光的星海。

这也就是咱们「星环日行灯」+「星海灯组」的设计语言由来。」

接下来。

宋国强又一一介绍了其他设计细节。

这个设计水平，放在现在绝对是独一档。

从外观看的话一就是后世「前脸小鹏p7」+「车身轮廓比亚迪汉千山翠」的综合体。

不过现在，这两台车的设计企划都不一定有立项，更别说外观专利了。

而星辰这边在彻底完成新车外观打磨和样车下线后，会第一时间申请外观专利，引领新能源的外观潮流！！

「好看！」

「前脸有辨识度，又迎合年轻化，但车身的总体尺寸和曲线又是偏稳重的，不至于像轿跑那麽夸张，充分考虑到了乘坐空间—嗯，就像是原本两种不同的风格，进行了完美合的感觉！」

「这外观还不乱杀？！」

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看得出，众人对这个外观的设计都很喜欢。

特别是喜欢轿跑风格的那几个，对这个前脸设计观感没得说。

「好，既然这样就定下来了，以后舒适轿车家族系列的代号以s来命名，我们内部暂定为星辰s7。」

「这台车的搭载我们核心的极星电池和超级充电技术，其他的配置不会超出市场太多，除此之外，我们要打造一套自己的车机系统雏形，不用多麽复杂，但要流畅简洁，支持远程控制和日常听歌，高德导航，倒车影像的需求—.—」

目前这台星辰S7，算是他们公司率先要进行研发下线的一款车。

除了等待技术落地外，也有一些其他的问题要解决。

这其中就包括智能化方面。

目前市场上的主流新能源车机系统都还处于起步阶段，其实和油车上的没多少差距。

中低端车子的车机系统，用的主要晶片是瑞芯微RK3288丶全志A83T。

少部分高端的车子，用的则是高通骁龙615的车规级晶片。

许易准备趁机打造一套自研的车机雏形。

系统以A0SP5.1内核为主。（当下最稳定的安卓版本）

前期的车机系统功能不多，且市面上有完整的软硬体方案供应，足够他们进行深入自研和改进。

总之。

整车的工作才刚刚开始，作为正式面向市场的第一款车，还是主打的中端轿车定位，开发的工作量远远比星辰mini要高多了。

好在现在内部的研发底蕴也是不差。

许易准备对软体部门进行一轮新的扩招，并单独成立一个车机研发部。

不过在这之前。

还有一个事情他要提前宣布。

「聊完第一款轿车的立项，接下来咱们聊聊第二款大型SUV的预先立案—.」」

话音刚刚落下。

俞年这边眼神就亮了，大型SUV是他的最爱，刚刚「大就是好」那句，可就是出自他的嘴里。

「suv？意思走双项同时研发？！」

「好好好，大SUV才是最走量的市场啊！」

「这个SUV立项，是有什麽特别说法吗？」

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也有人，似乎已经察觉到了一丝别样的气息。

许易轻轻颌首，露出一个神神秘秘的笑容：

「这个SUV，前脸将会采用咱们家族同系列的星环大灯，车长达到五米零五，六座布局，核心配置定位是六座布局丶高智能化丶高配置丶起步搭载L2车道级辅助驾驶。

以L』系列为命名。

除此之外。

最重要的是一一空间要大丶屏幕要大丶座椅要大要软丶还要有车载冰箱要大丶外放电要单独开发一套市面上最安静，最稳定，最省油的增程式系统。

总之，研发周期会比较漫长，定价也会在三十万以上。

我愿称之为一一中年乐！！！」

话分两头。

郑国昭最近很迷茫。

自从加入了星辰的直营体系，成为了混合模式旗下最大的经销商之一，仿佛一切都走向了正轨。

在魔都这片一线城市的主攻区域，他作为「城总」，现在已经总共投资并参与了十一家直营授权门店。

怎麽说呢。

就很稳定。

因为星辰mini的销量，在市场上已经打开了，月均销量都能达到一万多台。

而且在限牌城市，接受度变得越来越高，外面的大街上，露面率和保有量也开始往上提高了。

所以也没什麽波澜。

让人内心不禁产生一种无趣的感觉。